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        在不考慮非線性閥門(mén)特性的情況下,氣動(dòng)薄膜閥頭本身的閥桿位移與空氣壓力的關(guān)系,應(yīng)該由彈簧的虎克定律所決定,是比例性質(zhì)的。但是因?yàn)橛忻芊馓盍系哪Σ磷枇?尤其是高壓閥門(mén)摩擦阻力更大),肯定會(huì)有明顯的死區(qū)和變差。這是形成超調(diào)和振蕩的重要原因,對(duì)自動(dòng)調(diào)節(jié)十分有害,所以氣動(dòng)執(zhí)行器的非線性不容忽視。
        如何克服摩擦阻力把閥門(mén)開(kāi)到應(yīng)有的位置，就是迫切需要解決的問(wèn)題,否則自動(dòng)調(diào)節(jié)難以奏效，甚至?xí)a(chǎn)生振蕩。氣動(dòng)閥門(mén)定位器就是為此而設(shè)計(jì)的附加裝置,它并不能獨(dú)立工作,必須安裝在氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥上才能給閥門(mén)定位。有了氣動(dòng)閥門(mén)定位器之后,從調(diào)節(jié)器來(lái)的壓縮空氣并不直接進(jìn)入氣動(dòng)薄膜閥頭里,而是送入波紋管里。波紋管受空氣壓力而變形,使杠桿的上端向左,下端向右,這就使擋板更靠近噴嘴。噴嘴背壓的增高再經(jīng)過(guò)氣動(dòng)放大器放大(功率放大),送往調(diào)節(jié)器以后就會(huì)使調(diào)節(jié)閥關(guān)小。