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       通過對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器的全生命周期成本分析，得出結(jié)論如下:
     （1）通過對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器的能耗分析,給出氣動(dòng)執(zhí)行器的能耗計(jì)算方法,將氣動(dòng)執(zhí)行器的空氣消耗量轉(zhuǎn)化為耗電,方便計(jì)算成本;
     （2）在對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)整體把握的基礎(chǔ)上,結(jié)合LCC概念,提出了一種用氣設(shè)備成本均分法,進(jìn)而提出了氣動(dòng)執(zhí)行器的LCCBOU模型.通過實(shí)例進(jìn)行模型的驗(yàn)證;
     （3）通過實(shí)時(shí)監(jiān)測空壓機(jī)運(yùn)行狀況和整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)的泄漏情況，可以實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)執(zhí)行器LCCBOU的精確計(jì)算.模型同樣可以應(yīng)用于其他氣動(dòng)產(chǎn)品的全生命周期成本分析.